מנוע זעיר לקיטוב ה-LNB.
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
-
MAYDASSA
- מתקין

- הודעות: 6092
- הצטרף: 28 מאי 2005, 11:03
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
-
geostant
- תותח על

- הודעות: 1037
- הצטרף: 23 ינואר 2004, 15:28
- מיקום: אינו מוגדר
- יצירת קשר:
פרסמתי את הלינק הזה בעבר על אותה שאלה שחבר פורום אחר שאל
אנחנו משתמשים במנוע הזה למערכות העקיבה שאנו מתקינים לקיטוב אוטומטי
http://web.dxsatcs.66.sk/66_dxsat/download/smwxf45.pdf
לא בטוח אם זה הדגם הספציפי אבל זה העקרון והוא מאוד פשוט
הינה עוד אחד של חברה מוכרת נוספת
http://www.chaparral.net/products/feedhorns/ku.html
אין לי ניסיון איתו
אנחנו משתמשים במנוע הזה למערכות העקיבה שאנו מתקינים לקיטוב אוטומטי
http://web.dxsatcs.66.sk/66_dxsat/download/smwxf45.pdf
לא בטוח אם זה הדגם הספציפי אבל זה העקרון והוא מאוד פשוט
הינה עוד אחד של חברה מוכרת נוספת
http://www.chaparral.net/products/feedhorns/ku.html
אין לי ניסיון איתו
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
-
Rittberg
- תותח על

- הודעות: 1179
- הצטרף: 29 דצמבר 2003, 06:33
- מיקום: Omer
-
prince_amir
- תותח על

- הודעות: 2791
- הצטרף: 25 נובמבר 2006, 18:38
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
דורון,
אני מתנצל מראש, אבל אני לא מבין את הכתוב.
נסה להסביר שוב.
זליג,
ניתן להרכיב מנוע קטן, אשר יבצע קיטוב מדוייק ל-LNB בכל פעם שהצלחת נעה בין לווין ללווין.
הדבר לא מורגש בלווינים "חזקים", אבל משפר במעט בלווינים גבוליים כדוגמת 30w,19.2e, 28.2e.
הייתי שמח ללמוד את הנושא, ולשמוע מנסיונם של אחרים אם הדבר מסייע במעט.
אמיר,
בבקשה, תעלה לינק.
ישראל
אני מתנצל מראש, אבל אני לא מבין את הכתוב.
נסה להסביר שוב.
זליג,
ניתן להרכיב מנוע קטן, אשר יבצע קיטוב מדוייק ל-LNB בכל פעם שהצלחת נעה בין לווין ללווין.
הדבר לא מורגש בלווינים "חזקים", אבל משפר במעט בלווינים גבוליים כדוגמת 30w,19.2e, 28.2e.
הייתי שמח ללמוד את הנושא, ולשמוע מנסיונם של אחרים אם הדבר מסייע במעט.
אמיר,
בבקשה, תעלה לינק.
ישראל
Cessna 172-4XCGQ
-
prince_amir
- תותח על

- הודעות: 2791
- הצטרף: 25 נובמבר 2006, 18:38
-
geostant
- תותח על

- הודעות: 1037
- הצטרף: 23 ינואר 2004, 15:28
- מיקום: אינו מוגדר
- יצירת קשר:
זה בגלל שאתה לא יודע להתקין אותםm8m8 @ 23/6/2007, 11:31 כתב: זה עובד על הפנים
מנתחית על הסיגנל הצורה מאווד חזרה
היה לי XF 45 מעל עשור
החלק הזה עובד על קורוטר 5 VOLT
הוא עושה SKEW קיטוב עדין לקיטביות בין VERTICAL ל HORIZONTAL
בלווינים חזקים כמו עמוס אחרי הפיכת הקיטוב היה נישאר עדין סרידים חלקים של VERTICAL
הכי טוב לעבוד פייד כולל LNB
הוא מנחית בממוצע 0.5dB ולרוב פחות (לא בטוח לגבי הדגם, אוכל לברר בהזדמנות)
לישראל
המנוע מחובר כ-FLANGE בצורה מאוד פשוטה וקלה ומשמש כציר
אינך יכול לחבר מנוע על ה-LNB עצמו כי אז לא יהיה לך את ציר הסיבוב
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
-
geostant
- תותח על

- הודעות: 1037
- הצטרף: 23 ינואר 2004, 15:28
- מיקום: אינו מוגדר
- יצירת קשר:
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
- nira
- אחלה חבר

- הודעות: 457
- הצטרף: 10 יוני 2006, 12:25
- מיקום: חיפה
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
- cavtl
- מתקין

- הודעות: 2301
- הצטרף: 21 מרץ 2004, 08:49
עם כל הכבוד לחברים שחושבים שהם יודעים מה הם מדברים ויודעים מה צריך ומה לא
אז אולי תסברו לי איך ב1.8 ממונעת אתם קולטים את 19.2 E במכסימום ושעוברים גם ל30W וקולטים שם את המכסימום ואם עוברים ל75E וקולטים שם משהוא
האם משהו יכול להסביר לי אך זה נעשה בלי מנוע על הLNB או סיבוב הLNB בצורה אחרת ?
כי אני אחרי כל השנים והנסיון שיש לי לא מצליח להבין
(ודרך הגב מי זה שמתקין צלחת 1.8 ב600ש"ח ? שיבוא להתקין גם אצלי )
אז אולי תסברו לי איך ב1.8 ממונעת אתם קולטים את 19.2 E במכסימום ושעוברים גם ל30W וקולטים שם את המכסימום ואם עוברים ל75E וקולטים שם משהוא
האם משהו יכול להסביר לי אך זה נעשה בלי מנוע על הLNB או סיבוב הLNB בצורה אחרת ?
כי אני אחרי כל השנים והנסיון שיש לי לא מצליח להבין
(ודרך הגב מי זה שמתקין צלחת 1.8 ב600ש"ח ? שיבוא להתקין גם אצלי )



