עזרה באיזור פ"ת
- sat fan
- חבר פורום

- הודעות: 86
- הצטרף: 19 אפריל 2005, 18:57
-
ori
- חבר ותיק

- הודעות: 254
- הצטרף: 13 ינואר 2007, 10:20
-
צור .א
- תותח על

- הודעות: 2584
- הצטרף: 29 נובמבר 2004, 23:15
-
תומר
- מתקין

- הודעות: 1726
- הצטרף: 01 מרץ 2004, 17:46
עקב השינויים בניילסאט יתכן ותדרים נעלמו לך וצריך כיוון מחדש או צלחת נפרדת.בלאי בדייסיק מעלים קליטה בתדרים מסוימים. בלאי בLNB גם מעלים קליטה בתדרים או בכלל מעלים קיטוב V או H .תבדוק שהקונקטורים תקינים. תבדוק בממיר נתונים של הדייסיק בהתאמה לכבלים המחוברים.ותסמן על כל כבל לאיזה כניסה בדייסיק הוא שייך.תיקח את הכבל הראשי ותחבר אותו ישירות להוטבירד-תבדוק שנקלטות כל התחנות. אותו דבר לגבי עמוס וניילסאט. אולי הרוח
השפיע על הLNB הצדדי של עמוס וניילסט במידה וזה מותקן כך.אם ההוטבירד תקין אז זה אומר שהצלחת לא זזה. אם יש בעיה בעמוס אז הLNB הצדדי זז. דייסיק עולה 20-30 שקל.
בדרך כלל הבעיה הנפוצה היא בדייסיק או בקונקטורים. במקרים מסוימים עקב רטיבות שמגיעה דרך קונקטורים לא איכותיים או דייסיק לא מוגן נגרם נזק לממיר בתדרים מסוימים.
השפיע על הLNB הצדדי של עמוס וניילסט במידה וזה מותקן כך.אם ההוטבירד תקין אז זה אומר שהצלחת לא זזה. אם יש בעיה בעמוס אז הLNB הצדדי זז. דייסיק עולה 20-30 שקל.
בדרך כלל הבעיה הנפוצה היא בדייסיק או בקונקטורים. במקרים מסוימים עקב רטיבות שמגיעה דרך קונקטורים לא איכותיים או דייסיק לא מוגן נגרם נזק לממיר בתדרים מסוימים.
- eli
- תותח על

- הודעות: 1086
- הצטרף: 30 ינואר 2004, 08:02
-
תומר
- מתקין

- הודעות: 1726
- הצטרף: 01 מרץ 2004, 17:46
- sat fan
- חבר פורום

- הודעות: 86
- הצטרף: 19 אפריל 2005, 18:57

