קיטוב של LNB
-
nati777
- תותח על

- הודעות: 1500
- הצטרף: 09 מאי 2011, 22:28
- מיקום: קרית גת
-
הטכנאי קרמר
- תותח על

- הודעות: 4995
- הצטרף: 22 דצמבר 2003, 23:02
איזה הסברים הנדסיים . מאוד פשוט
כול יצרן שם את ההברגה במקום אחר ביחס לזוית של הלוויין . צריך סאט לוק . רואים את החצים של הלוויין . כאשר הופכים צד מH לV בצד השני חייב להיות הפס ללא חץ . אם מבצבץ מעט החץ . צריך לכוון את הLNB כך שזה יעלם . וזה הכיוון המדויק . לא שעה 7 ולא באתיך . לכול חברה יש זוית שונה של העיין
וכול לוויין הזוית שונה ביחס לריצפה . טורקיה כימעט ניצב עמוס כ40 מעלות . כמובן שזה מישתנה מעיין לעיין . ומלוויין ללוויין
כול יצרן שם את ההברגה במקום אחר ביחס לזוית של הלוויין . צריך סאט לוק . רואים את החצים של הלוויין . כאשר הופכים צד מH לV בצד השני חייב להיות הפס ללא חץ . אם מבצבץ מעט החץ . צריך לכוון את הLNB כך שזה יעלם . וזה הכיוון המדויק . לא שעה 7 ולא באתיך . לכול חברה יש זוית שונה של העיין
וכול לוויין הזוית שונה ביחס לריצפה . טורקיה כימעט ניצב עמוס כ40 מעלות . כמובן שזה מישתנה מעיין לעיין . ומלוויין ללוויין
רק הטכנאי קרמר
-
nati777
- תותח על

- הודעות: 1500
- הצטרף: 09 מאי 2011, 22:28
- מיקום: קרית גת
- yossid
- תותח על

- הודעות: 1112
- הצטרף: 14 ספטמבר 2006, 13:53
כנס לכאן יש הרבה תמונות שיכולות לעזור לךnati777 @ 1/8/2011, 12:43 כתב: האם בעיגול שמכניסים את הLNB כתובות זוויות ?
אם כן אז אפשר לכוון עם זה ?
http://www.sat-israel.com/Forums/index. ... forum=1045
בברכה
יוסי
מספר הפקס מחלקת ניתוקים של חברת YES הוא 09-7616450
- razf
- אחלה חבר

- הודעות: 735
- הצטרף: 01 ספטמבר 2009, 09:13
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
-
הטכנאי קרמר
- תותח על

- הודעות: 4995
- הצטרף: 22 דצמבר 2003, 23:02
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
-
הטכנאי קרמר
- תותח על

- הודעות: 4995
- הצטרף: 22 דצמבר 2003, 23:02


