דף 1 מתוך 1
נשלח: 28 פברואר 2007, 23:43
על ידי EB1000
ראיתי באתרים מחול שיש מנועי דייסק שמקבלים את הפיקוד דרך קבל הקואקס ולא עי קבר נפרד של 4 גידים
האם מנוע כזה ניתן להשיג בארץ? האם הוא נתמך עי הדרימון? אם כן היכן ניתן להשיג כזה?
הנה דוגמא:
http://www.gosatellite.net/stab_hh120_m ... 8_prd1.htm
תודה
נשלח: 28 פברואר 2007, 23:52
על ידי MAYDASSA
יש דבר כזה ונדמה לי שלאפקס יש מנועים כאלו
וכמובן שניתמך על ידי דרימון
נשלח: 01 מרץ 2007, 09:07
על ידי adam123
יש להשיג גם בטל-חץ.
נשלח: 01 מרץ 2007, 15:01
על ידי yoramro
יש לי דבר כזה
רכשתי בטל חץ
עובד טוב מאוד ומדוייק מאוד
הבעיה היחידה היא שאם הקואקס שלך ארוך מאוד, יש ניחות של מתח DC וכאשר הערוץ נמצא בקטוביות V המתח הוא נמוך מדי למנוע, אז המנוע לא מסתובב. הפתרון הוא לעבור לערוץ עם קוטביות H המנוע יסתובב ויעבור ללוין שרצית ואז תחזור לערוץ עם קוטביות V.
יורם
נשלח: 01 מרץ 2007, 18:04
על ידי israeln
יורם,
האם פתרון של מגבר קו, יכול לפתור את הבעיה הזאת ?
ישראל
נשלח: 01 מרץ 2007, 18:40
על ידי yoramro
ממש לא,
על הקואקס עוברים מתחי זרם ישר DC שיוצאים מהמקלט ותפקידם להזין את ה LNB.
יש שני מתחים:14V עבור קיטוב אופקי ו- 18V עבור קיטוב אנכי.
מגבר קו, משתמש כמו ה LNB במתחים הללו כדי להגביר את האותות שנשלחים מ LNB למקלט שהם בתדרים של 950 עד 2150 מגה הרץ.
מנוע Diseqc גם הוא משתמש במתחים הללו.
הבעיה שכאשר הקואקס ארוך, יש הנחתה על המתחים הללו ועד אשר הם מגיעים לקצה הם לפעמים 13V ו- 17V או אפילו פחות. המתח הנמוך יותר של 13V יכול להספיק ל LNB אבל לא יכול להספיק למנוע.
אני מניח שניתן לבנות קופסא "שמחדשת" את רמות המתח שדעכו, ליד הצלחת - אבל בשביל זה צריך מקור מתח קבוע כמו שקע 220V על הגג שיזין את הקופסא הזאת.
נשלח: 01 מרץ 2007, 19:41
על ידי י א
אל תשכחו שיורם משתמש ב SS2 והמתח הוא בעייתי בכרטיס לוויני.
בדרים יש אפשרות לתת תוסף מתח כדי לפצות על הפסדי אורך קו.
נשלח: 01 מרץ 2007, 21:44
על ידי adam123
אני מבקש להזכיר כי ניחות של מתח D.C ניתן באופן מסוים לשפר על ידי כבל בחתך
עבה,כגון RG11.עד למרחק סביר מסוים אני מניח שזה יכול להוות פיתרון מול כבל RG6.
נשלח: 01 מרץ 2007, 22:01
על ידי geostant
אנו תמיד ממליצים לעבור לכיתוב האופקי לפני מעבר בין לווינים על מנת לשפר את זמן התגובה
ע"י מתן מתח של 18V למנוע
נשלח: 02 מרץ 2007, 07:02
על ידי י א
RG11 משפר גם את ניחות האות של ה LNB.
לגבי המנוע - האם הוא מופעל ממתח ה DC שמיועד ל LNB? או שמעבירים לו כבל מתח נפרד?
אם זה מהמתח ל LNB זה קצת נראה לי פתרון לא אמין במיוחד עם כרטיסי לווין.
נשלח: 02 מרץ 2007, 07:13
על ידי yoramro
המתח הוא אותו מתח שמיועד ל LNB.
אתה צודק, SS2 לא תומך באופן רשמי במנועי Diseqc 1.2/1.3 כי תפוקת הזרם בכרטיס גבולית.
במנוע יש מנגנון הגנה שמגביל אותו ל 250ma
מצד שני - זה עובד... אז...
אני בוחן פיתרון "לחזק את הזרם" ליד הצלחת. אני צריך להיזכר בכמה חוקי אוהם וקירכהוף לפני כן...
נשלח: 02 מרץ 2007, 08:53
על ידי י א
זה אולי אפשרי ע"י מגבר זרם אבל זה דורש שימוש בטרנסיסטור וספק נפרד.
נשלח: 02 מרץ 2007, 10:45
על ידי yoramro
חשבתי על הרעיון הבא:
ליצור נתק DC בקואקס (למשל ע"י קבל גדול) אבל כזה שלא יפריע למעבר הסיגנל.
את ה DC לדגום באמצעות Comperator כדי להבדיל בין בין מתח H למתח V ואז לתת פיקוד לספק כח שנותן זרם של 500ma לפחות להוציא 14V או 18V. את המתח הזה אפשר לדחוף בחזרה לקואקס ליצד המנוע באמצעות סליל.
אשמח לקבל התייחסות לרעיון
יורם
נשלח: 02 מרץ 2007, 13:10
על ידי EB1000
yoramro @ 2/3/2007, 10:45 כתב:
חשבתי על הרעיון הבא:
ליצור נתק DC בקואקס (למשל ע"י קבל גדול) אבל כזה שלא יפריע למעבר הסיגנל.
את ה DC לדגום באמצעות Comperator כדי להבדיל בין בין מתח H למתח V ואז לתת פיקוד לספק כח שנותן זרם של 500ma לפחות להוציא 14V או 18V. את המתח הזה אפשר לדחוף בחזרה לקואקס ליצד המנוע באמצעות סליל.
אשמח לקבל התייחסות לרעיון
יורם
הפסדי מתח DC בקו קואקס הם הפסדים אוהמים בלבד. משמע הפסדי הספק. אם המגבלה בהפעלת המנוע היא מתח בלבד, אז ניתן בקלות לבנות מעגל פאסיבי שיחדש את רמת מתח ה DC (מעגל זה לא מצריך חיבור למקור אנרגיה חיצוני אך הוא מעלה מתח על חשבון הגבלת זרם או ההיפך העלעת זרם על חשבון הגבלת מתח)
מעגל כזה יכלול הפרדה בין האות ל מתח הDC והז מייצב מתח מבוסס ממיר DC-DC (ניתן ליתיחס לזה כאל שנאי ל DC) ולבסוף שוב מיזוג בין האות למתח ה DC המחודש.
אני הולך להתקין מנוע דייסק עם כבל קואקס באורך 20 מטר, אם תהייה בעיה אז אני אשקול לבנות מעגל שכזה. לדעתי היות והדרימון תומך במנוע דייסק, לא צריכה להיות בעייה.
מה שאני לא מבין זה האם יש צורך להתקין תוכנת GOTO X בדרימון לצורך כך? או שזה כבר כלול בג'ימיני?
נשלח: 02 מרץ 2007, 13:21
על ידי adam123
כל הסיבוך של הפיתרונות ניראה לי כי הוא בא לגרום את ההנאה של פיתרון מסובך שעובד.
חבוב,למען חיים פשוטים ותקינים,שים פוזישנר V-BOX עם מנוע 18 אינץ וסגור את הסיפור.
הרי בסופו של דבר אתה רוצה ציוד שיתפקד בכל מצב וללא מיגבלות.
נשלח: 02 מרץ 2007, 13:37
על ידי EB1000
אגב למנוע דייסק יש מספר חסרונות
1 מהירות תנועה של צלחת 120היא חצי מעלה לשנייה. זה אומר אם רוצים לעבור בין 75E ל 30W יש להמתין כ 50 שניות בהחלט מעצבן. אבל לרוב אנו עוברים מ הוטבירט לניילסאט שזה אומר המתנה של 10 שניות זה סביר
2 זווית התנועה ראדיאלית מוגבלת ל פלוס מינוס 65 מעלות וזווית תנועה אנכית בין 0 ו 70 מעלות, אך זה מספיק בכדי לכסות את כל קשת הלווינים הנקלטים עי צלחת 120 בכל מקרה.
3 ישנה תענה של מתקינים כי אם משנים לווין לפני שהדייסק יתמקד על לווין אחר, מאבדים את הכוון וצריך לכוון מחדש. שוב אני לא בטוח שזה אכן נכון אבל שמעתי את זה מרבים. היה גם אחד שאמר שהמנוע נשרף בזמן שהוא ניסה להזיז כשיש רוח חזקה...
הערות:
עד עכשיו לא הצלחתי להבין כיצד מכוונים את המנוע דייסק. ההגיון אומר שהמתקין צריך להתכוון רק ללווין אחד ולהזין את זה לתוכנת ה GOTO X מכאן הממיר בעזרת התוכנה ידע למצוא כל לווין אחר בתוך הקשת של הדייסק. אם למישהו יש נסיון בכוון דייסק ממונע עי דרימון אשמח לקבל מידע
לגבי יתרונות, הייתרון הבולט לעומת פוזישיונר הוא החוסר צורך ב VBOX וכמובן אין צורך בקבל פיקוד נפרד למנוע. כמו כן מנוע הדייסק אמור להיות מאד מדוייק.
אני עדיין לא החלטתי סופית ללכת על דייסק ממונע, אני עדיין בשלבי התיעצות עם המתקין, למרות שזה דיימסקרן אותי ללמוד כייצד להתקין לבד. אשמח לשמוע עוד תגובות
נשלח: 02 מרץ 2007, 14:42
על ידי yoramro
המנוע שלי תומך גם ב Goto X שזה מיקום בזיכרון של המנוע וגם ב Goto X.X שהתוכנה
בממיר אומרת למנוע בהסתמך על מיקום ידוע לאן להסתובב. אין לי dreambox אך אני מניח
שזה יעבוד דומה