דרים 500
-
davis1
- אחלה חבר

- הודעות: 726
- הצטרף: 16 פברואר 2004, 20:58
- מיקום: צפון הנגב
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
- guysat
- אחלה חבר

- הודעות: 358
- הצטרף: 13 דצמבר 2004, 19:23
-
davis1
- אחלה חבר

- הודעות: 726
- הצטרף: 16 פברואר 2004, 20:58
- מיקום: צפון הנגב
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
נסה לחזור לאימ'ג הקודם.
תבדוק בטעות אם לא חיברת (מרוב מהירות/לחץ) את הכבל לכניסת LNB OUT .
טוב שחיברת ממיר אחר ע"מ לוודא שאין בעיה בחיווט, דייסק וב-LNB על הגג.
אם אתה אומר שהכל בסדר עם ממיר אחר, אז צריך להתמקד בדרימבוקס עצמו.
א. נסה לבצע שרשור בין הממירים ,כאשר הממיר הישן יתחבר לדייסק והדרימבוקס יחובר לכניסת LNB OUT שלו.
ב. בצע כיבוי והדלקה לדרים.
ג. נסה לבדוק אם לפחות הדרים מוציא מתח בקיטוב V ?
תבדוק בטעות אם לא חיברת (מרוב מהירות/לחץ) את הכבל לכניסת LNB OUT .
טוב שחיברת ממיר אחר ע"מ לוודא שאין בעיה בחיווט, דייסק וב-LNB על הגג.
אם אתה אומר שהכל בסדר עם ממיר אחר, אז צריך להתמקד בדרימבוקס עצמו.
א. נסה לבצע שרשור בין הממירים ,כאשר הממיר הישן יתחבר לדייסק והדרימבוקס יחובר לכניסת LNB OUT שלו.
ב. בצע כיבוי והדלקה לדרים.
ג. נסה לבדוק אם לפחות הדרים מוציא מתח בקיטוב V ?
Cessna 172-4XCGQ
-
davis1
- אחלה חבר

- הודעות: 726
- הצטרף: 16 פברואר 2004, 20:58
- מיקום: צפון הנגב
-
israeln
- תותח על

- הודעות: 5172
- הצטרף: 18 ינואר 2005, 11:10
- יצירת קשר:
-
davis1
- אחלה חבר

- הודעות: 726
- הצטרף: 16 פברואר 2004, 20:58
- מיקום: צפון הנגב

