דף 1 מתוך 2

נשלח: 13 ינואר 2008, 13:05
על ידי אלי
מתוך האתר הישראלי של התקשורת: www.thecom.co.il

הלינק:

http://www.thecom.co.il/article.php?id=5070

להלן הכתבה מהאתר. מה שמפליא אותי זה שהאנשים לא יודעים שאפשר לקלוט את ערוצים אלו גם כיום, בחינם ובקלות.

מכה כואבת ל - HOT ול - yes: מועצת הכבלים תתמוך בהצעה לשידורים טרטסטריאליים של חמישה ערוצים
מועצת הכבלים והלוויין תומכת בהצעה לאפשר קליטת חמישה ערוצים באמצעות שידור דיגיטאלי טריסטריאלי. מכיוון שסביר להניח שהמועצה לא הייתה מחליטה החלטה המנוגדת לדעתו של שר התקשורת אריאל אטיאס, נדמה שההחלטה של המועצה היא גורלית לקראת הדיונים בוועדת הכלכלה. כתוצאה מכך צפויות החברות HOT ו – yes לנהל מאבק קשה בהחלטה המסתמנת והן לבטח ידרשו פיצוי על אובדן ההכנסות הצפוי להן.
היום הודיע מ"מ יו"ר מועצת הכבלים והלוויין יגאל לוי ליו"ר ועדת הכלכלה ח"כ גלעד ארדן, כי המועצה תומכת בהצעה לאפשר שידור דיגיטאלי טריסטריאלי, אשר יכלול חמישה ערוצים.
זו הפעם הראשונה שהמועצה, מצהירה על תמיכה בשידור זה ובכך מתייצבת לצד הצרכנים, על אף האיום על חברות הכבלים והלוויין, נכתב בהודעת המועצה.
לוי הודיע לארדן כי המועצה תומכת בהצעה להקים מערך שידורים דיגיטאלי טריסטריאלי,, אשר יכלול את חמשת הערוצים: 1,2,10,33 ואת ערוץ הכנסת.
יגאל לוי: "על אף החשש המובן בחברות HOT ו-yes , יש לאפשר לציבור לממש את זכותו לצפות בערוצים אלה, בלי להיות מנוי על שירותי חברות הכבלים והלוויין".
לוי הוסיף, כי בשלב זה המועצה תומכת בהצעה לכלול את חמשת הערוצים הנ"ל במסגרת השידורים, אולם בהמשך יש לשקול תוספת ערוצים ייעודיים; זאת, תוך בחינה כוללת של תחום השידורים ושל ענף הפרסום וכן, תוך בחינה של השלכות תוספת הערוצים, על איתנות הערוצים הייעודיים וחברות HOT ו-yes , ועל היקף ההשקעה בהפקות מקור, נושא בעל חשיבות ציבורית רבה".
בנוסף נמסר, כי בכוונת המועצה לשידורי כבלים ולוויין לבחון את חבילת הבסיס המוצעת בידי חברות הכבלים והלוויין, לרבות היקפה, מספר הערוצים הכלולים בה, תכניה, תעריפיה וכו'.

נשלח: 13 ינואר 2008, 16:05
על ידי רמי.א
האם ציוד לשידור קרקעי דגיטלי יותר יקר במחיר
מאשר ציוד לשידור לוויני דיגיטלי?

נשלח: 13 ינואר 2008, 16:11
על ידי nirz
תלוי אם אתה לוקח בחשבון את המחיר של הלווין עצמו :).
בשידור לוויני אתה צריך משדר אחד וצלחת אחת (לשידור), ויש לך לשלם גם לחברה שמתחזקת את הלווין.
בשידור קרקעי אתה צריך להחזיק מספר תחנות שידור קרקעיות, עם כיסוי מתאים על תוואי השטח בו אתה רוצה שתהיה קליטה. אתה צריך תחנות ממסר כדי להעביר את השידורים אל כל אחת מהתחנות הקרקעיות (את זה, דרך אגב, ניתן לבצע בעזרת לווין).
אני חושב שהמחיר לערוץ לק"מ מרובע של כיסוי צריך להיות יותר יקר בשידור קרקעי.

נשלח: 13 ינואר 2008, 16:39
על ידי רמי.א
אם אפשר להחזיר את החובות זה טוב,
אז אם כך
בשביל הלקוח מה יותר זול במחיר?
ציוד לקליטה קרקעית דיגיטלית או ציוד לקליטה לווינית דיגיטלית?

נשלח: 13 ינואר 2008, 17:06
על ידי nirz
ללקוח בפירוש ציוד לקליטה קרקעית יותר זול. מדובר למעשה בממיר שמאוד דומה לממיר לוויני FTA הכי פשוט, שהעלות שלו היא ה-"400 שח" שכולם מדברים עליה (ומעשית היא תהיה נמוכה יותר).
בעתיד גם נראה טלוויזיות שהממיר הזה מובנה בתוכם (כמו טונר להיפרבנד לכבלים היום. הטלוויזיות שנמכרות היום עם תמיכה ב-DVBT לא יהיו תואמות לשיטת השידור בארץ).
כל מה שהצרכן יהיה צריך זה לחבר את הממיר הזה לאנטנת טלוויזיה פשוטה, ובגלל יכולת תיקון השגיאות הטובה של השידור הדיגיטלי, לא תהיה נחוצה אנטנה גדולה על הגג. כנראה שברוב הארץ תספיק אנטנה פנימית קטנה.

נשלח: 13 ינואר 2008, 17:50
על ידי draanan
יש יתרון גדול לשידורים הקרקעיים.
ניתן יהיה לקלוט את הערוצים הדיגיטליים גם ברכבים בעלות נמוכה.

נשלח: 13 ינואר 2008, 18:05
על ידי רמי.א
האם שידור לוויני דיגיטלי,לא ניתן ליקלוט ברכבים?

נשלח: 13 ינואר 2008, 18:50
על ידי yosipel
היכן ניתן לרכוש ממיר כזה?

נשלח: 13 ינואר 2008, 18:55
על ידי רמי.א
מה היא שיטת השידור במדינת ישראל לשידור קרקעי דיגיטלי?

נשלח: 13 ינואר 2008, 19:15
על ידי erez001
לקלוט שידור קרקעי צריך ממיר פשוט שאפשר לשים על הטלויזיה ולרוב אנטנה פנימית מספיקה
יש מקלטים לוויניים למחשב שנראים כמו DISKONKEY, ומתחברים ל USB

שידורי DVB-T לא מיועדים לקליטה בנסיעה ולכן יעבדו רק במהירויות נמוכות
שידורי DVB-H מיועדים לקליטה בנסיעה, אבל איכות התמונה לא משהו (זה אמור להיות בשביל פלפונים, משהו כמו QVGA)

חשבו לשים משדרים של DVB-T בתוך הרכבת, ואז המהירות בין המקלט למשדר היא 0. אבל בפועל זה לא קורה ...

נשלח: 13 ינואר 2008, 19:29
על ידי י א
DVB-T כן ניתן לקליטה בנסיעה ברכב ללא בעיה.

נשלח: 13 ינואר 2008, 23:17
על ידי erez001
DVB-T לא מיועד לרכב, חלק מהערוצים רגישים יותר למהירות, חלק פחות. תלוי בקונסטלציה וב FEC.

נשלח: 13 ינואר 2008, 23:19
על ידי י א
מתאים ועוד איך. באירופה יש זה מותקן ברוב מכוניות היוקרה..

נשלח: 14 ינואר 2008, 08:30
על ידי IttaiM
חברה, תעשו טובה,
כשאתם נוסעים ברכב - תסתכלו על הכביש ;)

נשלח: 14 ינואר 2008, 08:54
על ידי satcard
במקרה יש לי DVB-T באותו עם מסך 7 אינצ' עד לא מזמן קלטתי ערוץ 10 וערוץ2 וערוץ קניות חלק
כרגע משום מ אין קליטה בכלל אבל זה בא והולך.
ואני נסעתי ב100 קמ"ש ולא היתה בעיה בקליטה אז אין חכם כבעל ניסיון
אנסה לצרף תמונות של המערכת אם מישהו רוצה.
דרך אגב אני מוחר את הממיר (חדש) ב500 שקל

נשלח: 14 ינואר 2008, 12:14
על ידי י א
הממיר הזה היום לא שווה כלום בארץ כי הם מחליפים שיטת שידור לדאבוני.

נשלח: 14 ינואר 2008, 13:01
על ידי yoramro
מהי השיטה שתחליף בארץ את DVB-T?

נשלח: 14 ינואר 2008, 17:44
על ידי י א
עלי שביט מוביל מעבר לשיטה מתקדמת יותר שנדמה לי עובדת ביפן. בדחיסה MPEG4 וכו'. מה שבטוח שכל המקלטים הרגילים שעובדים באירופה לא יתאימו.|לא|

נשלח: 14 ינואר 2008, 17:47
על ידי י א
אפשר לקרוא על זה כאן http://www.sat-israel.com/Forums/index. ... 21432&st=0

נשלח: 14 ינואר 2008, 18:28
על ידי רמי.א
עוד שאלה,
אם הערוצים של מדינת ישראל יהיו בשידור קרקעי דיגיטלי,אז אם כבר בשידור דיגיטלי יש את האפשרות של HD,האם גם בערוצים האלו יהיה שידור של HD?