פורום הלווינים והטכנולוגיות הישראלי

יש לי במחסן צלחן לווין2.3 ואני זקוק למנוע חזק +אחריות3שנים אני מבקש המלצות+אחריות ואורך חיים ממוצא של המנוע.

איילי מנוע יכול להחזיק הרבה זמן אפילו כמה שנים טובות ........

הכל תלוי בתדירות השימוש.ובעומס שמופעל על המנוע .בטיפול במנוע .במתח שמקבל המנוע.

בקשר למנוע: אני אישית לא השתמשתי במנוע כזה בחיים, אבל אם ילך למישהו מנוע יש לי המלצה. לפעמים מנועים מפסיקים לתפקיד כי נשחקות מברשות.
לפני שתלכו להחליף מנוע, תנסו לברר אם אתם יכולים להחליף מברשות בעצמכם. הן עשויות מגופרית או משהו רך והן נשחקות עם הזמן כמו חוד של עיפרון ומנוע מפסיק לעבוד. במקדחות טובות ניתן להחליף את המברשות (באדום בסרטוט), והמברשות ממש זולות (3 שקל זוג). אולי יש לכן מנוע שאפשר להחליף שם מברשות ואין צורך לקנות מנוע חדש

לא קוראים לזה פחמים?

בדיוק
קוראים לזה בדרך כלל פחמים .ולרוב עשויים מפחם .או תרקובת של חומרים אחרים
תפקידם להעביר את הזרם לעוגן של המנוע
ובגלל החיכוך הם מישתפשפים .ומיתקצרים עד שהם לא נוגעים בקולקטור.
מה שגורם למנוע להפסיק לעבוד.
ואז צריך להחליף אותם.
להקפיד להחליף אם אפשר עים פחם זהה
ליבדוק שהוא נע בחופשיות ולא ניתקע
ושלא יהיה קטן מידי .כיהוא לא ישב ישר במוביל שלו ואז ישחק מהר ופעולת המנוע לא תהיה תקינה .
כשהולכים ליקנות צריך לקחת את הישן לדוגמה
ניתן להסיג בכל בת מלאכה לליפוף מנועים.
ולנקות את הקולקטור [זה פסי נחושת שאלהם ניצמדים הפחמים.ע"י נייר לטש עדין]
בהצלחה.

היה לי מנוע שהחזיק למעלהמ-6 שנים והשתמשתי בו בתדירות גבוהה מידי יום .
הייתי משתמש בו לכל אורך קשת הלויינים .
חשוב !! אחת לתקופהשל חצי שנה יש לגרז את המנוע בנקודות מסוימות

היה לי מנוע ששימש אותי מעל 10 שנים עבד יפה מאוד והיה ממשיך לעבוד אם אני לא הייתי מחבר את החוטים שלו הפוך ושורף אותו...לא עשיתי לו טיפול לא גריז ולא כלום...10 שנים בשמש ועבד כמו גדול
עד שהחלטתי להוציא אותו להורג ברוב טפשותי...

אם הפכתה בין החוטים של המנוע +-
לא יקרה למנוע שום נזק בסך הכל יהפוך כיוון
אם החלפתה בן החוטים של המנוע לחוטים של הסנסור
שסופר את הצעדים אז סרפתה את הסנסור
ולמנוע לא יקרה כלום

הסנסור נשרף אבל זה המשיך לעבוד בלי לספור ואז פתאום גם המנוע ננעל....ומאז לא זז...בכל מקרה המנוע עשה את שלו יש לתת לו למות בכבוד

יש לייד החיבורים של המנוע מפסיקי גבול [מיקרוסוויץ]ואלהם מחוברת דיודה שתפקידה
לאפשר למנוע לקבל מתח אחרי שנעצר ע"יהפעלת המפסק אבל רק לכיכוון הנגדי
ולכן אם הפכתה חוטים אז המנוע לא יעצר למרות שהגיע למפסק ולכן ימשיך להיסתובב עד שיתקע.[בתנאי שיימשיך לקבל מתח]אם ההגבלה נימצאת בסוף המהלך של המנוע[מוט ההברגה]אז לא תוכל לסובב אותו לשום כיון.
מה שצריך לעשות .זה לנתקאת החיבורים של המנוע
ולחבר אותם ישירות.ז"א לעקוף את הדיודה ואת המיקרושוייץ
עד שיחזור לתחום שלו ואז לחבר בחזרה דרך המיקרשויץוהדיודה
אם לא השארתה את המנוע תחת מתח הרבה זמן כשניתקע אן סיבה שישרף

אם שרפת את הסנסור ע"י החלפת חיבור המנוע והסנסור אז אתה יכול לאמר למערכת ההנעה זכרונה לברכה

בשביל סנסור לא צריך להספיד מנוע
אפשר להחליף זה לא סיפור.

יש אפשרות לעבוד ללא LIMIT

אם אדם יודע את קצה גבול המנוע

בקלות יכול להיסתדר

אולי אפשר לקבל הסבר איך ומהין משיגים סנסור?

נראה לי בכל חנות אלקטרוניקה יש להשיג מיקרו סוויץ כזה.

לא הלימישיוץ אלה הסנסור שסופר את הפסיעות
את זה אפשר גם להעביר ממנוע שנידפק או פשוט
לפרק ולגשת לחנות לרכיבי אלקטרוניקה
בשדרות הר ציון